上午九点，枭龙战斗机就出现在大家的视野中了，十几个人推着它，从机库中滑行出来了，开始进行首飞前的各项准备工作。
这时候领导嘉宾们也陆续到来，不仅有种花家高层的领导，也有枭龙战斗机的客户代表，像巴国，沙特等国家的空军高层将领都来了不少，他们可是看上了枭龙战斗机的，所以必须要来见证枭龙战斗机的首飞。
枭龙战斗机的外形确实漂亮，单发鸭式布局，就是一架小歼十了！而且个头也不小，在轻型战斗机里面算是大个的。
秦奋是真的不担心，因为在前面几次的滑行试验中，枭龙战斗机的表现就非常出色，更不要说枭龙战斗机是在歼十战斗机的基础上，简化而来的，气动布局很成熟，飞控什么的也是如此。
发动机就更不用说了，涡扇十三发动机，不仅是歼十战斗机的动力，也是歼轰七A战斗机的动力，只不过到了枭龙战斗机这儿，有一些改动。
在四个月前，歼十战斗机已经在这里完成了首飞任务，非常的漂亮，现在进入密集试飞，同样表现出色，几乎没有什么问题出现，这当然是得益于秦奋的设计了。
毕竟秦奋可是集大成者，把全世界那么多飞机设计大师的记忆都融合了，所以秦奋设计的飞机能差了吗？
首飞时间快要到了，试飞员要出征了，在出征前，试飞员和宋老，杨威他们做了最后的交流，大家都对这次首飞很有信心，宋老还特别叮嘱了几句，如果真的发生什么问题，一定要先保命，飞机摔了还可以再来，人要摔了就没办法了，试飞员是国家的宝贵财富，比战机更为珍贵。
试飞员非常的感动，他是知道宋老顶着多大压力的，如果首飞失败，甚至发生严重事故的话，会产生非常严重的后果，毕竟这次首飞是公开的，有那么多客户在看着，还有媒体记者，消息会很快传遍全世界的。
而且枭龙战斗机是中巴合作项目，如果出了问题，巴方肯定也不会轻易就算了的，总师承担的责任那是相当大的。
试飞员带着大家的希望，大步走向枭龙战斗机，如同英雄出征一般。
枭龙战斗机的座舱非常先进，而且空间也大，试飞员进入座舱后，开始检查座舱仪表系统，接着在地面电源车的辅助下，启动了发动机。
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