涡喷十三发动机，虽然没有什麽全权限数字式控制系统，但是C作起来也很省事的。
歼八I试飞平台，很快就消失在众人眼中，它已经进入了高空，准备开始进行试飞大纲中的科目试飞了。
虽然是首次试飞，但是测试科目中，也要进行超音速飞行的，需要打开加力，很快歼八I爬升到一万多米的高空，这里的空气稀薄，战机的速度也就更容易突破音速，并且歼八I最大平飞速度，在这里可以达到二点二马赫左右。
在歼八I试飞平台上，加装了不少的传感器，这时候试飞员也在不断的向指挥中心汇报情况。
令人惊喜的是，涡喷十三发动机的推力果然强大，而且油耗b涡喷七发动机要低得多了，在同等推力的情况下，油耗要低百分之二十，这可是一个非常了不起的成果了。
打开加力之後，涡喷十三发动机，更是爆发出了澎湃的推力，在高空它的推力仍然非常强大，加力推力油耗同样要低了不少，这样算下来，采用涡喷十三发动机的歼八和歼七III，将会b采用涡喷七发动机的航程多出百分之十几，那少说也是两三百公里了。
在超音速飞行当中，涡喷十三发动机的表现，仍然十分稳定，这让众人都大了一口气，现在看来，涡喷十三发动机的设计真的太成熟了，几乎就不是新发动机，而是一台成熟的发动机的。
所以众人都对秦奋这个年轻人的能力感到无b的好奇，为什麽秦奋有这麽强的天赋呢？这种事情，甚至都不能用天赋来解释。
这麽给力的涡喷十三发动机，将来全面替换涡喷七发动机，那是多美好的一件事情啊。
要知道现在涡喷七发动机，空军用起来很是烦恼的，毕竟它的可靠X，还是油耗，推力都不够让人满意。
要知道涡喷十三发动机的推重b更是超过了七，这是非常不容易的，在世界上绝对是推重b最大的涡喷发动机了。
对於研制生产涡喷十三发动机的单位来说，这台发动机绝对是一个赚钱机器啊，将来歼七和歼八总共还要装备好几百架，当然还有出口的希望，如果再来几百架，那就是上千台涡喷十三发动机了，而且还有换发也需要，未来二十年，估计生产两三千台不成问题！
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