桃醉在发言区的刷屏下，还是说到了大家最关心的问题：“有喜欢的就提前申请吧，因为可以订购符合自身人体工程学的主驾驶位座椅，这个服务是包含在购车款里面的。”
桃醉比了个手势：“风影和银影五十贡献，御影六十，千万别觉得贵，这个价仅仅是配件的成本价，甚至连我们自己生产电池都没算在里面的价格。
这个价只有贡献值才能享受，每人限购一辆，正常公司内部价贡献价是七十和八十贡献。
其他部门员工现金的话也是七十万和八十万，但限购一台，正常内部价还得加十万。
先说好，这是咱们公司的福利，就算是最高价那也才够成本，你们和家人开买一两台开都没问题，最好是别当倒爷，这些车暂时没打算开放外部购买。”
这点大家倒是能理解，毕竟就看那些用料，一圈儿的气囊，以及那碰撞时候的表现，这个价在外面真的想也不用想。
这种用料和安全程度的车都是那种超级豪车，起步价最少都得是百万级别的。
集团不管是底薪还是奖金都没得说，高的让可以上班摸鱼的打工人们自己都不好意思，倒腾这种公司的福利发财确实不地道。
关键是一波开过九百多的人的桃老板也不可能看着有人倒腾公司福利赚钱。
用贡献值的员工在铸梦集团赚得更多，没必要为了这点钱自断前程，而能买的的起的非科研部门员工，也都不可能去赚这点儿差价。
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