老大哥国产的车，缺点可是不少。
只是乘坐，倒还能接受，但亲自驾驶，且又是来回两个七百多公里的长途之后，这些毛病对杨宁来说已然是忍无可忍。
首先一个硬。
明显是车子的悬挂减震系统不怎么过关，稍微有点颠簸，都能把人震出个脑震荡来。
其次是轴。
方向盘就跟是缺了润滑油似的，无论是左转还是右转，总有一种转不动的感觉。
再一个，也是最让人头大的，这车忒费油。
八十升的油箱加满了，从帝都开回彭州，半道上还得再加上一次油。
杨宁计算过，哪怕是以七十公里的时速匀速行驶，百公里的油耗量也得在十三个以上。
等等毛病叠加在一块，逼迫着杨宁在回到帝都的第二天便还了车。
顺便，通过陈晓晖的关系，提了一辆掀背版奔驰190E。
掀背版车型抹去了车屁股，多了几分流畅感，却也少了许多端庄大气。
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