张凯在港口码头左看右看，也没有找到一个合适的位置，方便他开始实施造船大计划。
码头的每一段石质长堤，长度都在两百米左右，已经是很宽敞的船只泊位。
普通的船只最多也就几十米长，那是想怎麽停就怎麽停，小心一点能靠上来好几艘。
就算万吨级的钢铁钜舰，小心一点也能横着牵引进来，只是没人会那麽做。
靠着长长的栈桥不好吗？非要去靠着石堤，说不定还有搁浅的风险。
但就这已经很优质的泊位，在十万吨往上的钢铁钜舰面前，肯定是容纳不下来的，更别提先在石堤上造船底，然後再推到水里去了！
虽然船只吨位的提升，并不是单纯的长度提升，但长度已经达到惊人的三百六十米！
港口的水深是可以的，但不管是石质长堤还是伸入海中的栈桥，长度却没有一处能够达标。
栈桥的长度还不如石质长堤，毕竟一般的船也就三四十米长。
有个一百几十米的长度，完全能够满足任何船只的上下货需求。
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